為滿足不一樣的貨運運輸，倉柵式半掛車從開始單一的開門方式，演變出多種開門方式，如單層和雙層倉柵、長鎖桿和短鎖桿倉柵等車型。
1、單層和雙層倉柵半掛車：單層和雙層倉柵半掛車比較常見，也是較早的倉柵結構。
單層倉柵半掛車的底板到倉柵頂部高度一般不超過1800mm，倉柵更容易拆卸；
雙層倉柵半掛車的底板到倉柵頻部高度一般在1800mm以上，倉柵強度高些。
2、長鎖桿和短鎖桿倉柵半掛車
（1）長鎖桿倉柵半掛車
長鎖桿倉柵半掛車是在早期的煤炭運輸廂式半掛車的基礎上發展而來的，煤炭運輸廂式半掛車側面全部開門，且為長鎖桿結構，因為國家對廂式半掛車的技術要求發生變化，同時其整備質量較大，逐漸被長鎖桿倉柵代替。
（2）短鎖桿倉柵半掛車
一般短鎖桿半掛車的長度為13m，底板到倉柵頂部的高度一般不高于1800mm。
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