半掛車調校不好將直接影響到半掛車的性能，在一定程度上會影響拖車的磨損和撕裂。下面我們來聽梁山半掛車廠家詳細的說一下這方面的問題。希望能夠幫助到有需要的朋友們。
檢查各部件，以確保拖車處于良好狀態
在拖車上調整學校，對拖車的結構來說是不太復雜的事情說的話。主要包括拉臂，吊耳，牽引銷，平衡梁，板和其他部件，雖然各種校準方法多種多樣，但最基本的原則，最終是一個等腰三角形。好的底盤，隨著標準尺寸的位置，問題可以解決的拖車。下面由各部分的拖車站點：
拉臂套：輪胎磨損先看鎖拉臂螺栓更換拉臂套
對于拉臂的故障，主要是質量的手臂，和它的鎖緊螺栓。拖車的牽引力主要是靠拉臂，拉臂的故障會影響車輛的安全性。
拉臂套，是一種彈性元件，其主要性能是緩沖和耐磨性。部分緩沖區的緩沖區是好的或壞的，或高損壞率，良好的耐磨性，這需要針對于不同的車輛，不同的運輸環境，選擇不同的性能的拉臂。手臂的磨損或損壞是輪胎磨損的主要原因。
平衡梁：輪胎與平衡梁的不規則殼
平衡梁的主要功能是平衡軸之間的載荷。對車輛行駛過程中最重要的影響是鋼板與平衡梁的平衡，以及板的彈性（可引起輪胎的不規則磨損。
鋼板彈簧：鋼板斷裂或強度，以減少過度磨損的軸輪胎
鋼板彈簧承載著掛車主要部件的重量，主要作用是緩沖作用，單堆鋼板出現斷裂或強度降低會導致軸的輪胎磨損過快。因此，平衡梁和板的檢查也是我們學校的重點。
牽引：牽引銷左右大偏差的拖車駕駛將輕彈
牽引銷是一種拖拉機和掛車的連接機構，牽引牽引力，牽引力。由于其焊接過程中會出現焊接變形等問題，所以在調整過程中也要注意。在移動過程中出現的偏差會導致車輛尾部現象的發生。（小于5mm，總廠偏差不影響車輛甩尾）在正常情況下，牽引銷偏置會一邊拖車，以甩尾的哪一邊。
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